从相关方面获悉，新郑机场到郑州南站城铁地下工程将于12月底正式开掘，这意味着，由我省主导建设的首条城际铁路项目——豫机城际铁路工程地下掘进将全面启动。届时，为此次工程量身定做的国产最大盾构机“中原一号”将首次投入使用。
▲ “中原一号”盾构机将于明年元旦前投用。
12月10日，记者在位于航空港区的中铁十六局集团豫机城际铁路工程一标段项目部施工现场看到，几位焊工正在对一个直径达12.81米的盾构机刀盘进行焊接。这个“巨无霸” 重达340吨，是即将投用的河南境内直径最大的盾构施工机械。在完成刀盘焊接、盾构机主体安装等程序之后，国产首台铁路双线大直径盾构机“中原一号”将于明年元旦前夕启用，由我省主导建设的首条城际铁路项目——豫机城际铁路工程地下掘进也将全面启动。
据中铁十六局豫机城际铁路工程一标段项目部经理胡锦华介绍，新郑机场至郑州南站城际铁路位于郑州航空港区，连接新郑国际机场与郑州枢纽第三客站郑州南站。线路从新郑机场站引出，向东穿越南水北调工程后，向南引入郑州南站，全长约11.1公里。该项目是中原城市群城际轨道交通网的重要组成部分，主要承担中原城市群北部地区与南部、东南部地区间的城际客流和郑合、郑万铁路区际跨线客流，是郑州南站枢纽的重要组成部分。该项目对完善全省铁路路网，改善航空港区交通条件，提升郑州综合交通枢纽地位具有重要意义，项目总工期计划48个月。
截至目前，该项目已完成投资2.1亿元，先期1.5公里路段已经开始施工，整个工程计划于2019年“十一”前夕竣工。
兴港投资整理 据郑州日报等