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广州5号线线路图如何查看?地铁达5城、城轨公交化运行,广州将迎来超级交通时代!

2023-05-18 23:00:13


最近,央视报道的时速4000公里的中国超级高铁沸腾了整个网络:



时速4000公里是什么概念?比目前的高铁整整快了十倍,是飞机飞行速度的四倍!从广州到北京只需30分钟,横跨整个中国只需不到一个钟!


当超级高铁时代的到来,全国将形成1小时生活圈,届时一线城市的房子,还会被众人追逐吗?高房价还会存在吗?


超级高铁固然让人期待,不过要想实现还为时尚早。


真正近在眼前的,是广州将迎来超级交通时代!广州的1小时生活圈正在慢慢扩大,地铁除了能达佛山外,还将达惠州、东莞、中山、清远,而多条城轨也将实现公交化运行。


也就是说,未来搭地铁、城轨日常往返大湾区各地将变成常态,它们将联通哪些城市,一起来看看!


地铁直达湾区多个城市





1、广州——佛山


目前,加上现有的广佛线,未来佛山将有十条轨道交通线路联通广州!


广州28号线:初步规划由广州增城新塘出发,经琶洲到芳村白鹅潭,并延至黄岐、大沥,最后接入佛山西站,计划2019-2024年实施。


广州19号线:广州19号线预计将改走三山新城,连接天河跟海珠区,止于广州黄埔姬堂村,计划2021-2025年实施。


佛山2号线:全线从高明到广州南站,其中一期途径禅城、顺德到达广州南,计划2019年底试运行


佛山8号线:该线路为南海的“独享线”,它西起狮山站,途经里水、洲村,东至广州槎头。


佛山4号线:一期工程从三水西南街道连接至佛山市中心区,起于三水区工业大道站,止于三山新城港口路,线路长约57公里,设车站33座;二期将延伸至广州番禺大石;未来远期规划将延伸至肇庆新区。


2、广州——惠州


广州地铁要对接到惠州啦~


按照规划情况,惠州要对接广州地铁16号线、21号线,其中,龙门永汉将与广州地铁16号线,博罗罗浮山将与广州地铁21号线对接。


16号线,目前仍处于规划前期,大致线路图↓


(最终站点以官方公布为准)


3、广州——东莞


广州有望再增3条地铁线连接东莞。


包括已动工的广州地铁22号线、和规划中的广州地铁25号线、28号线,未来,两地间将有4条地铁线相连。


目前,已确定率先接入广州地铁网的东莞地铁1号线二期,初步规划在麻涌镇设站2座,接入广州地铁5号线的“黄埔客运港站”。



而根据此前的规划,广州地铁25号线有望与东莞轨道1号线对接。


同步开展广州地铁22号线东延至东莞、广州地铁28号线延伸至东莞等线路的研究。


另外,东莞轨道1号线将与深圳地铁6号线对接,通过换乘地铁就能实现在广州、深圳以及东莞三城的流动!


4、广州——中山


根据《广州市城市轨道建设2018年重点工作安排》,18号线中山延伸线、机场联络线一期工程有望纳入广州市轨道交通第三期,建设规划调整工作。


据了解,18号线从南沙区万顷沙枢纽出发,沿线串联南沙区、番禺区、海珠区及天河区四个区,时速160公里。


建成后,将实现南沙30分钟直达广州市区,以及1小时内到达粤港澳大湾区内其他城市的目标。


5、广州——清远


2017年,清远也提出拟建广清地铁线,规划了两条通道:


一条通道是连接广州地铁18号线,与广州白云机场直接连接,清远通达至长隆站,再通过新型公交1线与清远市中心衔接。



另一条通道是广州地铁8号线北延,从广州北站接出来,途经嘉福、长隆,一条北延至银盏站,另一条支线通到美林湖站。银盏站和美林湖分别以新型公交线2线和5线连接到清远市中心。


间隔3分钟

城轨或将公交化运行




目前,广州在建的城轨,或将实现公交化运行,间隔3分钟,一小时可达9市!



1、新白广城际,预计2020年通车


新白广城际铁路是珠三角城际路网的重要组成部分,正线全长78公里,总投资336亿元。


线路起于广州北站,经白云机场至穗莞深城际新塘站,全线设车站13座,2015年动工建设,将于2019年建成,2020年通车。


项目建成后,从新塘站至白云机场仅需20分钟,从广州北站至白云机场仅需7分钟。其中,新白广城际铁路沿线车站中包括位于白云机场的3座地下车站。

▲规划线路图


2、广佛城际东环线,预计2022年通车



广佛东环线是珠三角综合交通枢纽的重要组成部分,将西联佛肇城际、东接佛莞城际,是东西向交通干线的关键线路,将佛莞线、穗莞深线、广惠线、广清线、佛肇线和广佛江珠等6条城际线路衔接起来。


珠三角城际东环建成后,从广州南站至白云机场只需30分钟,天河中央商务区至南站10分钟,至白云机场20分钟。比当前的交通方式节省一半以上时间。


3、穗莞深城际,主线2019年、支线2022年通车


穗莞深城际铁路进入全面铺轨阶段,预计12月10日实现铺轨完成。今年年底前穗莞城际线将实现通轨,年底具备验收条件,预计明年可以进入调试,并全线通车。


穗莞深城际自广深铁路新塘站引出,经望洪枢纽站,止于深圳机场站,并预留南延至前海的条件。


正线总长约76.1公里,共设15座车站。



全新通车后,将实现珠三角 9 市(广州、深圳、珠海、佛山、东莞、中山、江门、惠州、肇庆)一 " 轨 " 网尽,以广州为中心,1 小时内 9 市可互相通达。


以穗莞深城轨3钟一趟列车、时速140公里来计算,从新塘到深圳机场只需1小时,到东莞只需10分钟左右。


另外,琶洲支线将在2022年建成,一共设四个站:琶洲、大学城东、化龙、莲花,其中大学城东、化龙2个车站为新设,琶洲站为东环线车站,莲花为佛莞线车站。项目设计时速为160公里,最小行车间隔为3分钟。



未来在广州,一天走遍大湾区不是梦,跨城上班也不再难!那么沿线房价洼地守得住吗,广州房价还涨得动吗?欢迎留言发表你的看法!


资料来源:广州日报、广州发布、房频、网络


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