大连地铁最受关注的
就是新线路的建设问题
随着5号线如火如荼的开建
小伙伴们也关心其他线路的进展
小编给大家送“定心丸”来啦
大连地铁4号线计划于今年上半年开工建设，此外地铁1号线三期、地铁13号线、地铁7号线已开展前期工作。 |
按照计划地铁4号线将于2019年上半年正式开工建设。同时，随着新机场建设的推进，1号线的三期工程目前正在进行前期工作。地铁13号线和地铁7号线的前期工作目前已经开展，待条件成熟后，将陆续进入建设程序。
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大连地铁5号线建设进展顺利，截至目前，已完成50亿元产值，基本完成四分之一的工程量。大连地铁2号线二期工程，7座车站已经建成，目前仍有2公里区间施工正在紧锣密鼓进行。
很多小伙伴还关心地铁3号线改造的问题，地铁3号线2002年开始投入使用，到今年已运营十多年，相应的设备设施都到了大修的年限，政府今年正式立项，对3号线进行大修改造，3号线的信号系统、供电系统、通讯系统、包括车辆都要进行全面的大修改造，目前已经开始实施，计划于2021年结束。这次改造由于是在已有的运营线路上进行，所以施工均在夜间收车之后进行，不会影响正常运营秩序。
目前地铁1、2号线每日客流接近40万，2号线配车30列，1号线配车28列，早高峰车隔已经缩短到4分钟，完全能达到客流需求。下一步随着客流的增加，地铁集团将研究延长早高峰4分钟车隔的持续时间。
为了鼓励大家绿色出行，实现地铁与私家车、自行车、电动车等私人交通工具的一站化衔接，让这种最快的出行方式普及到更多上班族中，最大限度发挥地铁功效， 市规划局表示，目前，虹锦路、香炉礁等综合换乘枢纽已经建成，其他站点周边的停车用地已在城市相关规划中予以控制和预留，将按计划逐步进行建设。在规划局组织编制的《大连中心城区静态交通（停车）设施专项规划》中，进一步细化了P+R模式和停车场方案。按照规划，河口、大连北站、虹锦路、体育中心、卫生中心、辛寨子、海之韵、香炉礁、泉水等站点为综合换乘枢纽，接驳常规公交、小汽车、自行车等多种交通方式；后盐、姚家、革镇堡、红旗西路、海事大学等外围轨道车站满足P+R模式的建设要求，配置足量的公共停车场，实行优惠定价收费，引导驾车者换乘公共交通工具进入城市中心区，减少城市中心区道路交通压力。
相信有了如此便利的换乘条件后会有越来越多的小伙伴加入绿色出行的队伍中来，守卫我们的蓝天。2018年咱们大连空气质量再创佳绩，喜获317个蓝天，比2017年多收获了17个好天气，不仅蓝天数量大幅增加，而且六项污染物首次全面达标，空气质量颜值更高，气质更好。
随着绿色出行深入人心
大连的蓝天数会越来越多
相信生活也会越来越幸福
来源：大连地铁
编辑：媛
校对：魏红
编审：郑新玲
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