小掌要告诉大家一个好消息
乘坐东航航班的旅客可免费享受
昆明机场与高铁站之间的大巴
实现无缝换乘
近年来，云南省内乘坐飞机和高铁可以快速抵达的地区越来越多，为了方便旅客换乘，云南机场集团主动联合航空公司、昆明铁路局、高铁服务公司、长途汽车运输公司等单位，建成空地联运系统，乘客有望享受到不同交通工具间的免费接驳服务。
面对旅客对于不同交通方式间的换乘需求，云南机场集团联合东航新近推出的"空铁联运"新产品。乘坐东航航班可免费享受机场与高铁站之间的大巴，实现无缝换乘。
该服务首批开通站点为云南玉溪、弥勒、曲靖，从这些地方始发经昆明前往东航各通航城市的单程、往返程行程，可享受高铁、飞机无缝联运，机票、车票一站购买及免费接驳。目前，昆明站、昆明南站、大理站均设置了"空铁联运"便捷换乘引导标识及"空铁联运"旅客服务中心。
旅客下飞机到机场到达大厅10号行李转盘对面的“空铁联运换乘中心”柜台登记换乘，跟随工作人员出C到达口步行50米到达航站楼B1层外的乘车区，乘坐“空铁联运”专线商务车，最长候车时间不超过20分钟，乘车到达昆明站（昆明南站）贵宾候车室停车场，进贵宾候车室休息等候登车，预计车辆运行时间40分钟，预计总换乘时长60分钟。
旅客下高铁跟随站台举牌接车工作人员到达贵宾候车室,然后乘坐“空铁联运”专线商务车,最长候车时间不超过20分钟。乘车到达长水机场航站楼出发层2号门,预计车辆运行时间40分钟。步行50米进2号门到达H区东航值机柜台(具体值机区域以当日旅客乘坐航班为准,换乘攻略仅供参考) ,预计换乘总时长60分钟。
此外，昆明机场在原有航站楼B1层西侧长途客运售票处的基础上进行了扩建和改造，改造升级的长途汽车客运站从原有的45平方米扩建至180平方米，下一步，昆明机场将继续开通"玉溪线"、"宣威线"等长途线路，缩短昆明机场与长途属地间的距离。
航空+公路
昆明机场将开通“玉溪线”“宣威线”
昆明机场已相继开通了昆明至安宁、石林、楚雄、大理等长途客运专线，大大缩短了各州市前往昆明机场的时间。
下一步，昆明机场将继续开通“玉溪线”“宣威线”等长途线路，缩短昆明机场与长途属地间的距离，方便旅客出行。
截至今年10月份，
昆明机场始发长途客运线共运输旅客17.8万人次；
其中安宁线共运输旅客32763人；
石林线共运输旅客24119人；
楚雄线共运输旅客55195人；
曲靖线共运输旅客59546人；
大理线共运输旅客3148人；
保山线共运输旅客504人（8月份开通）；
攀枝花线共运输旅客2286人；
景洪线共运输旅客551人。
家门口的城市候机楼
优化流程 实现旅客空铁全面换乘
昆明火车站城市候机楼于2014年8月8日开始试运营。2018年7月1日滇西方向动车开通之际，城市候机楼连接站台的通道全面打开，极大优化了旅客的换乘流程，实现了空铁全面换乘。
作为昆明市区首个城市候机楼，火车站城市候机楼是昆明机场航空服务及机场航站楼基本功能向昆明市区的延伸和拓展。其主要功能和作用，是作为铁路和航空两者之间的纽带和中转站，将铁路运输与航空运输相结合，实现快速便捷中转，达成“空地联运”与“空铁联运”的设想。吸引更多的航空旅客，通过云南日益完善的高铁、动车网络布局，经机场抵达昆明后，通过地面大巴的无缝转乘成为铁路旅客。
据悉，昆明火车站城市候机楼从试运营初期出港旅客低峰300人/天，高峰800人/天，增长到目前日均9561人/天，其中火车站至昆明机场3909人/天，昆明机场至火车站5652人/天，日均发班248趟。
根据铁路规划，云南大理至丽江段将于今年年底开通；2019年7月成贵高铁昭通段将开通；2023年渝昆高铁昭通境内段将开通；2021年底，泛亚铁路昆明至版纳、普洱段也将开通。下一步，云南机场集团将主动适应新形势，积极携手高铁路网融合发展，打造顺畅、便捷、高效的空地一体化综合交通联运体系，全力助推昆明国际枢纽建设。
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